今年上半年,工信部发布的《汽车用非金属零部件挥发性有机物限值》等三项行业标准正式落地,对汽车附件、汽车配件及车载零部件的生产标准提出了更严苛的要求。对于深耕汽配...
阅读更多 →一批汽车附件从原料入库到成品出库,中间要经过多少道检测?在常州市武进大众汽车附件有限公司的车间里,这个数字是17道。多一道检测,就意味着多一层成本,但少了任何一...
阅读更多 →进入2024年以来,国内汽配流通环节的库存周转天数从去年同期的58天拉长至67天,折射出供需两端的深层博弈。批发市场作为连接制造端与维修终端的蓄水池,其波动直接...
阅读更多 →随着汽车行业向轻量化、智能化方向快速发展,车载零部件的可靠性要求日益严苛。作为长期服务于整车配套市场的常州市武进大众汽车附件有限公司,我们在汽车附件、汽车配件及...
阅读更多 →在汽配加工领域,材质选型直接决定车载零部件的耐久性与安全表现。常州市武进大众汽车附件有限公司:汽车附件,汽车配件,车载零部件,汽配加工,汽车用品——我们结合多年...
阅读更多 →一辆整车的可靠性,往往取决于那些不起眼的支架、卡扣与密封件。作为深耕行业多年的常州市武进大众汽车附件有限公司,我们深知从一块冷轧钢板到一件合格汽车附件,中间要跨...
阅读更多 →主机厂对零部件交付周期和个性化适配的要求越来越苛刻,传统标准化汽配加工模式还能撑多久?这是不少采购负责人最近反复提及的问题。 定制化需求从哪儿来 近两年,商用...
阅读更多 →刹车片异常磨损、氧传感器信号漂移、点火线圈间歇性失火——这些车载零部件的典型故障,在售后诊断中占比超过六成。作为深耕汽配加工领域多年的常州市武进大众汽车附件有限...
阅读更多 →新能源汽车渗透率突破35%的当下,整车厂对零部件的诉求正在发生结构性变化。续航焦虑与智能座舱的普及,倒逼汽车附件与车载零部件必须在减重和感知两个维度上同步进化。...
阅读更多 →汽车附件项目从立项到量产,中间涉及的环节远比多数人想象的复杂。常州市武进大众汽车附件有限公司:汽车附件,汽车配件,车载零部件,汽配加工,汽车用品——这些产品线看...
阅读更多 →一辆整车的可靠性,往往不取决于最贵的部件,而是那些看似不起眼的附件产品。密封条老化导致漏水、塑料卡扣断裂引发异响、线束护套磨损造成短路——这些问题背后,都指向同...
阅读更多 →2024年以来,国内汽车附件市场呈现明显分化。一方面,新能源整车产销持续攀升,带动车载零部件与汽车用品需求扩容;另一方面,传统燃油车附件品类增速放缓,部分低端汽...
阅读更多 →